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Sales Húmedas
La alta carga económica y ecológica de la sal para carreteras
Los conductores de coches y camiones esperan carreteras libres de nieve y hielo en todo momento. Con una media nacional de 1,6 millones de toneladas de sal en las carreteras por invierno, la lucha contra las carreteras resbaladizas, la humedad helada, la lluvia helada y las nevadas es un factor de coste considerable y una gran carga ecológica.
Sin embargo, el uso de la tecnología de sal pre-humedecida ha hecho que la conservación de las carreteras en invierno sea mucho más económica. Las investigaciones del Instituto Federal de Investigación de Carreteras (BASt) muestran que el uso de soluciones salinas pre-humedecidas puede prevenir eficazmente o al menos retrasar la formación de hielo.
Según las estimaciones de la BASt, el potencial de ahorro anual sólo en las carreteras federales puede ser de alrededor de 100.000 toneladas. Por lo tanto, el costo del equipo técnico se recupera rápidamente gracias al ahorro en sal de deshielo.
Estaciones de almacenamiento, mezcla y carga de cloruro de calcio y magnesio para el despeje invernal de las carreteras
ABIONIK, el especialista en soluciones para el tratamiento del aire de escape y las aguas residuales, ha desarrollado sistemas para el almacenamiento, la mezcla y la carga de los vehículos de desarenado con un agente esparcidor de sal pre-humedecido. Nuestras estaciones son fiables y duraderas en el uso en nuestros clientes – desde las operadas manualmente hasta los sistemas totalmente automáticos – tal como se requiere.
Función del sistema
El tanque de almacenamiento es llenado con solución salina por un vehículo cisterna. Un indicador de nivel con contactos ajustables muestra los niveles de llenado mínimo y máximo. Un sistema de protección contra el sobrellenado protege con una alarma óptica y acústica.
El depósito se vacía a través de una tubería de doble pared. En caso de fuga, una válvula en la parte superior del tubo se cierra inmediatamente.
Una bomba centrífuga acoplada magnéticamente transporta la solución salina a un mezclador estático, y una cantidad definida de agua se añade simultáneamente a través de un canal de agua caliente. La concentración de salmuera puede ajustarse continuamente cambiando la capacidad de la bomba o la cantidad de agua. Los medidores de flujo están equipados con contactos que indican una posible falta de sal o de agua. La solución lista para usar puede ser bombeada directamente a los vehículos de arenado.
Los tanques de almacenamiento para el interior o el exterior están hechos de PE-HD o GFK y están aprobados con marcas de prueba según el IFBT de Berlín. El armario de dosificación está hecho de plástico resistente y contiene el soporte para la bomba de extracción, los accesorios de dosificación y el armario de control. El sistema se entrega incluyendo las tuberías (de llenado, de extracción y de presión).
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